W12宾利被洪水淹没已无维修价值为什么有人愿意

原创 2020-06-12 13:29  阅读

  水火无情,每年夏季都有大量的汽车被洪水淹没,有的在马路上,有的在停车场,对有车一族来说,下暴雨最担心车子被淹,有时候担心也没用,该来的还是会来。不管是夏利还是宾利,在自然灾害面前一视同仁。近日,一辆W12宾利飞驰被洪水淹没,不少人好奇一个问题,同样是泡水车,为什么豪车更抢手?

  宾利飞驰泡水车,最终基本是保险公司买单,别管谁买单,最终这车的归宿在哪里?像这样的车,是拆还是修?这辆车是第一代宾利飞驰6.0,产于2005年,尊龙线上娱乐直到2013年才停产,车龄7-15年,平均车龄超过10岁,本来就是老旧车型,加上泡水,所以也就不值什么钱了。如果没泡水,只要价格合适,还是很抢手的,即便是泡水了依旧很抢手,或许有人在想,这车还有维修价值吗?

  如果从维修的角度来说,这样的泡水车维修价值不大,因为所需的配件钱可能比老车还贵,与其修不如买辆二手车,即便有维修价值,修好以后也有很大的安全隐患,原因很简单,现在的汽车不同于过去,以前的车子结构简单,现在的汽车结构太复杂,各种电子器件,特别是豪华车,电子器件那叫一个多,所以即便是修好了,可能过几天故障灯又亮了,烦恼多多。不修难道当拆车件?

  当然了,豪车拆了也能卖钱,虽说泡水后电器器件会受损,但有些零件没多大影响,比如:轮毂、排气、玻璃、保险杠等零件,即便泡水了也没多大问题,这种豪车之所以抢手不完全因为拆车件,因为国内有不少宾利拆车件,有些人之所以愿意收这种泡水车,主要是因为手续。

  这辆宾利飞驰上路十几年了,最值钱的是手续,这种车手续齐全,别说泡水车了,就是撞的稀巴烂,只要手续在,依旧比家用车值钱,国内有些水车就是靠这种车的手续上路的,现在大家明白为什么有人愿意高价回收了吧?返回搜狐,查看更多

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